埃及官方计划8月6日开放新扩建的苏伊士银河，官方称这条“新”运河未来十年的水道收益将翻倍_j)gPg4^rI9||l85。但一些专家称单单该项目并不能扭转埃及的经济37[wvzblhU&y~。

海军上将莫哈布·马米什是苏伊士运河当局的负责人Yqeil;[+ui%!YU!。

他说该项目将使得苏伊士运河的渡河时间减半，他说节省的时间将降低货主的成本J_4vT!qt2ToWfG%Ye34y。

运河扩建意味着两艘船将能同时通行，现在的空间只够一条船通过该水道AG-J9CeR1y。

苏伊士运河连接欧洲和亚洲，这条运河去年给埃及带来了55亿美元的收入IYocB2ao5dSt7R#8Hp。

马米什上将从现在起不到10年内，扩建的运河每年将获得收益130亿美元z_5pU*@r8LLA。

安德鲁·兰伯特教授在伦敦国王学院教授海军历史，他说这条运河的成功将在很大程度上取决于全世界航运业的健康发展，他说这是埃及所无法控制的Jwkn@Xn49sT_2KX^j9k7。他说即使扩建后的运河运营成功，他认为它也无法改善埃及普通民众的生活;3cFZkiRkML=bvME。埃及人面临越来越高的贫困率和物价，该国经济正从最近的金融和政治动乱中慢慢恢复^@^ISD!e0OG;Kc4F。

“埃及是个有着庞大复杂的人口大国，不大可能以这条运河为生，即使有两条运河，治理埃及的成本很高，还有严重的债务问题ZK80go.d.%)g!WOmaQU5。”

但官方称经济在发展，他们说运河只是一个能给埃及增加外国投资及创收的项目yH2HvcXnId]。

我是吉姆·泰德)O%Hh|;;5elA^。

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