好莱坞电影设想了未来这些悬浮滑板和飞行汽车.这些想象中的机器可能不会离现实太远。到2030年，美国道路上的乘客共享行程中有四分之一是通过无人驾驶交通工具。据说截止到2035年，在实现智能的士的城市中将会有80%的人使用智能Taxi。人们将同样更加重视共享行程。这可以将城市街道上的汽车数量减少60％，排放量减少80％，并且道路交通事故减少90％。然后有飞行汽车或更准确的乘客无人机和直升机混合动力车。优步正在大力投资这项技术。洛杉矶达拉斯和澳大利亚的一些州可以在几年内看到试飞。但这些跨城市航班将需要改变空中交通管制系统，这可能比飞行车辆本身需要更长的时间。在全国范围内旅行可能会更快 - 中国在高速子弹列车上领先世界，每小时可行驶超过400公里到2020年，该国80％的主要城市可以与该网络建立联系。但是就高速出行而言，宏大的超回路列车会让高速列车望尘莫及。这是一个宏大的系统，豆荚舱在近乎真空的管道里移动。无空气阻力意味着豆荚舱的速度可以超过1000千米/小时。维珍公司想要在21世纪20年代中叶实现超回路列车系统的全面运行。该公司称其豆荚舱可以在30分钟从洛杉矶出行至拉斯维加斯。但是如此快的速度下的潜在危险和成本意味着超回路列车在几十年内不会成为现实。几十年来，空气中 的制造者在空中交通方面，超音速飞机的制造商也有望削减出行时间。亚里安想要以1.4倍声速的速度搭载12名乘客乘坐豪华舱，那大约比现在的标准飞行机速度快60%。而其竞争对手博姆希望能在2023年前以高达2.2倍声速的速度搭载55名乘客成功飞行超音速客机。由于有许多科技问题要克服，怀疑论者说这些想法不切实际，耗资巨大。尽管如此，技术工程公司大胆应对客运交通方面的挑战，承诺推动我们走向未来。