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美国公司展示新型超音速试验机
一家美国创业公司最近向记者展示了其首架演示飞机，这架飞机将于明年进行飞行测试。
这些测试将是该公司的重要里程碑。这家公司计划开发一种比音速更快的客机。
上周，位于科罗拉多州的Boom Supersonic公司（以下简称Boom）首次展示了其XB-1飞机。该样机仅用于测试目的，不用于载客。
Boom公司计划明年开始XB-1飞机的试飞。该公司表示，这架飞机是第一架自主研发的超音速喷气式飞机。
自2003年协和式飞机停飞以来，少数美国公司正在探索重启超音速乘客出行的途径。协和式飞机是英国和法国联合运营的超音速客机。
目前正在研发的超音速飞机比协和式飞机噪音更小，燃油效率更高。但是制造商面临着来自环保组织和机场的压力，被要求达到与传统飞机相同的噪音和碳排放限制。
XB-1飞机的机身长21米。这一喷气式飞机由通用电气公司生产的三台J85-15发动机提供动力。
Boom公司在新闻稿中表示，XB-1飞机的地面试验将于未来几个月在科罗拉多州进行。之后，这架飞机将于2021年的某个时间转移到加利福尼亚州，开始飞行试验。
该公司表示，XB-1飞机将在测试期间进行碳中和飞行测试。
Boom公司计划用XB-1演示机测试飞机的设备和工程设计。如果试飞成功，该公司计划继续开发其计划中的飞机型号，名为“Overture”。XB-1飞机是“Overture”的一个版本，但尺寸仅有后者的三分之一。
明年，Boom公司计划继续进行“Overture”飞机的风洞推进系统试验。
该公司在声明中表示：“当XB-1飞机在飞行中突破声障时，Boom公司将最终确定“Overture”机型的设计。”。该公司补充称，“Overture”机型应该在2025年前准备好进行测试，并计划在2030年投入使用。
该公司希望将飞越大西洋的飞行时间缩短到大约3个半小时。这将是现在所需时间的一半。
这架飞机将设置65至88个座位，预计价格将与目前的商务舱价格持平。Boom公司表示，目前已收到日本航空公司和维珍集团的飞机预订单。
Boom公司首席执行官布莱克·斯科尔表示，他预计随着时间的推移，旅游市场将从冠状病毒健康危机造成的疲软中复苏。他补充说，对于害怕在飞机上被感染的人来说，提供更快的航班可能是一个解决办法。
斯科尔说：“超音速喷气式飞机的好处是，如果你对坐飞机的时长感到担心，那时间越短越好。”
布莱恩·林恩报道。
译文为可可英语翻译，未经授权请勿转载！
