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参考译文：
飓风“艾达”严重扰乱了路易斯安那州东南部居民的生活，因为飓风导致停电、手机中断以及商店关门。但这场风暴也对该地区规模最大的产业——石油和天然气——造成了严重破坏。“艾达”的狂风和风暴潮直接袭击了美国在墨西哥湾最重要的离岸工业中心弗尔雄港。NPR新闻的约翰·伯内特将带来详细报道。
约翰·伯内特连线：如果你看一下路易斯安那州的地图，会发现海岸线是一片广阔的水景，有草泽、沼泽、海湾、河流、海湾和堰洲岛——正如车牌上的标语所写，这里是运动员的天堂。但这也是艰苦的海岸，尤其是遭受飓风“艾达”袭击的地区。情况有多糟糕？
迈克·蒙克拉：这对我们的州和国家来说都是巨大的打击。
伯内特：迈克·蒙克拉是路易斯安那州石油和天然气协会的主席。250多家在海湾地区持有股份的公司依赖弗尔雄港。
蒙克拉：每天有1200辆卡车经由1号公路到达这个港口。如果不能将油田送的农这些港口，肯定会损害我们的行业和国家。
伯内特：墨西哥湾90%的生产平台和钻井平台都在弗尔雄港提供服务。此外，美国15%的石油和5%的天然气来自墨西哥湾海底的沉积物。一项州研究预测，弗尔雄港关闭90天将导致美国国内生产总值减少近80亿美元。
舒布拉·米斯拉：弗尔雄港是海湾地区海上和陆上生产和运营的主要枢纽。
伯内特：舒布拉·米斯拉是巴吞鲁日海湾水研究所的高级研究科学家。
米斯拉：如果弗尔雄港这样的设施遭到破坏，整个供应链都会中断，并带来相应的经济影响。
伯内特：补给船不能移动。船员不能将航天飞机送到钻井平台上。制造和维护暂停。陆上生产和加工设施无法通过管道获得原油和天然气。接受本报道采访的所有人都一致认为，弗尔雄港的关闭可能会推高原油价格和加油站的汽油成本。破坏规模将相当巨大。该港口是路易斯安那州海岸最南端的居民点，可以感受到时速150英里的持续风力，其中阵风达到172英里每小时。无人机拍摄的视频显示，进出港口的唯一道路——路易斯安那州1号公路已经弯曲、坍塌和下沉。
路易斯安那大学海洋协会的海洋学家亚历克斯·科尔克表示，随着气候变化使墨西哥湾变暖，飓风变得更加猛烈，海上产业面临着一定的挑战。
亚历克斯·科尔克：随着风暴越来越频繁、强度越来越大、水位越来越高，我们面临的威胁也越来越大。海岸正在后退，土地流失使这个地区更加脆弱。因此，有大量威胁增加了这个地区的暴露。
伯内特：16年前，飓风“卡特里娜”严重破坏了壳牌石油公司的一个平台，并倾覆了雪佛龙公司的一个深水平台。由于去年热带风暴“克里斯托瓦尔”曾来袭，一些海上设施本就尚未恢复运营。下面再次请出路易斯安那州石油和天然气协会的迈克·蒙克拉。
蒙克拉：每次飓风肆虐这些平台并将其摧毁时，恢复过程都相当艰难。
伯内特：石油公司被迫投资于他们的海上基础设施，以使其更能抵御更强的海湾风暴。陆上设施也是如此，无论是弗尔雄港这样的供应枢纽，还是得克萨斯州和路易斯安那州沿海聚集的易受影响的炼油厂和石化厂。荷兰皇家壳牌公司报告称，其位于新奥尔良以西的诺科炼油厂因飓风“艾达”而断电并遭受严重洪灾。
远离墨西哥湾闷热海岸线的公司董事会会议室也将感受到飓风“艾达”的长期影响。随着越来越强烈、越来越频繁的风暴继续袭击海上油气设施，行业专家表示，西得克萨斯州二叠纪盆地等页岩油田会变得对投资者更具吸引力。
NPR新闻，约翰·伯内特新奥尔良报道。
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