国会民主党和白宫暂时达成一致，帮助汽车行业走出破产阴影。

大约是150亿美元的资金，你知道，我们现在用的都是纳税人的钱。最早今天下午三点会在参议员召开会议探讨相关细节，奥巴马和国会都倾向于给汽车行业提供救助贷款。最初我们说的是340亿美元，现在下降到了340亿美元。

然而，国会希望给这笔钱加上一些限制。例如，他们可以在商务部设立一个汽车行业主管，负责确保所有想法落实到位，准确实施，而不是让汽车行业拿了钱就跑。

同时，新的领导集团，当选总统奥巴马和参议员Christ Dodd表示，今天和周末期间，一些活动的总裁办公室需要进行一下改变。UAW必须让步，或许更多的联合让步，另外，一些公司必须进行重组。

所以，这些资金也是带有附件条件的。当然，我们今天谈论这一点的原因是，周五的失业人员数字给国会产生了巨大的压力，不得不谈论这一点。11月份有534，000人失业，这是令人震惊的。现在失业率是6.7%，对就业市场的人来说非常艰难。让我们跟Reggie稍微聊一下这对经济意味着什么。如果我们不对汽车行业加以救援，如果我们让汽车三巨头破产，会有300万人失业。现在，让我们稍微做一下解释，并不仅仅牵涉到底特律的工作，是从加利福尼亚到东部海岸的全国范围，当然包括密歇根，几乎每个州都会受到影响。今年，我国已经裁员190万，而汽车行业如果倒闭，则远远超过这个数字，是这个数字的两倍。

顺便提一下今天早上两个主要的公司宣布裁员，Dow Chemical宣布裁员5000，全球总劳动力的11%。3M将裁掉1800名员工。所以形势越来越糟。我必须告诉你们，懂得一点经济学知识的诺贝尔经济学奖获得者Paul Krugman说，最终，所有的汽车公司都将消失，（真的？）即使他们能拿到救援资金。所以他并对汽车公司在这个充满竞争的全球环境下重整旗鼓信心不足。就像我说的，即使带有附加条件的给汽车行业救助贷款，这也是充满争议的，因为那些公司理念的运营并没有像本应做到的那样好。所以，国会今天下午将怎样做，会不会将贷款交给汽车行业，我们将拭目以待。是的，Gerri，我的意思是，这些是没有赚钱的公司。而且即使这些公司得到贷款，他们也没有承诺一定会赚钱。

这绝对正确，你知道，我们一直期待汽车行业能够找到神奇的方案来复活，当然他们受到了经济衰退的沉重打击。这也对他的生意产生了一定的影响。你知道，这就像一个遥远的记忆，汽油价格一路飙升到顶峰。这也对汽车行业造成了严重的伤害。所以，经济衰退对于一个正在谋求出路的公司来说确实是沉重打击。当然，你看到了，上周，汽车行业领导们手牵手地来到国会要求贷款。虽然有一些精明的经济学家对汽车行业长期的生存能力表示怀疑，似乎最终该发生的总会发生。